В Европу на машине. Польша-Будапешт. Как оплатить дороги в Европе? Парковка в Будапеште.
Видео 2020 года. Всем привет дорогие друзья! Сегодня я расскажу вам про второй день нашего путешествия в Европу на Автомобиле. Восполнив запас сил после преодоления около 1 500 километров и пересечения нескольких государственных границ (об этом и не только мы рассказывали в первой серии, которая уже на канале), нам предстояло проехать совсем немного 450 километров до Будапешта, напомню, мы находились в городе Жешув, что в Польше. По дороге в Венгрию нас ожидали границы Польша-Словакия, Словакия-Венгрия, на которых, на первый взгляд, нас ничего не должно было задерживать и наш путь должен был занимать около 5, 5 часов, но не тут то было... Но обо всем по порядку. Перед тем как отправится в путешествие по Европе Вам необходимо выяснить, в каких странах действует система предоплаты дорог. Например, в Польше такой системы нет, там дороги оплачиваются по факту, а вот в Словакии и Венгрии все иначе. Для того, чтобы не получить штраф, который может достигать 500 евро, вам необходимо купить Виньетку (в разных странах будет называться по-разному, в Венгрии - Матрица). Виньетка (vignette) - дорожный сбор, его можно оплатить на заправках при въезде в страну, либо приобрести заранее через интернет (но не во всех странах это возможно). Итак, перед выездом из отеля, я скачал приложение "Eznamka", в котором без труда смог оплатить Виньетку на дороги Словакии (подробная видео инструкция в начале ролика). Если вы по каким-то причинам не хотите пользоваться приложением, то можно зайти на сайт "eznamka.ru", где также легко можно ее оплатить. В зависимости от длительности нахождения в той или иной стране, вы выбираете срок действия 10/30/365 дней, от этого зависит и стоимость, например в Словакию виньетка на 10 дней стоит 10 евро (к слову в Венгрии также). Виньетку на дороги Венгрии можно приобрести на сайтах: "hungary-vignette.eu", "https://hu-go.hu". Мы же Виньетку для Венгрии приобрели на первой попавшейся нам заправке на территории Венгрии, что не составило большого труда. После покупки Виньетки, мы погрузили наши вещи в машину и отправились в путь. Монотонные дороги Польши достаточно быстро сменились живописными видами Словакии. Кстати говоря, на пограничном переходе Польша - Словакия отсутствовал какой-либо контроль, было лишь небольшое снижение уставленной скорости и экипаж ДПС со стороны Словакии. Здесь наконец-то мы попали на автобаны, где разрешенная скорость 130 км/ч и достаточно быстро пролетели всю территорию. Так как у нас оставалось уже меньше четверти бака, на подъезде к границе Словакии мы заправились на 5 000 рублей!!! Да-да, я не ошибся, в Европе дорогой бензин, в районе 90 рублей за один литр. Нам оставалось около 2 км до пограничного пункта, но не тут то было. Примерно за 1,5 километра до границы, полицейские перекрыли дорогу без объяснения каких-либо причин, также нам даже сначала не сказали как проехать. Решив, что можно просто проехать в сторону 1 километр и объехать полицию по второстепенной дороге, чтобы вернуться на трассу, мы были обречены на провал, так как на съезде на эту самую второстепенную дрогу также все было заблокировано, но здесь уже сотрудник полиции на своем языке попытался нам объяснить, как нам проехать до Будапешта. В итоге, окольными путями, пробираясь через лес, мы пресекли границу, которую никто также не сторожил. На все про все у нас ушел 1 час. Заехав на территорию Венгрии я сразу почувствовал знакомые мне по некоторым Российским дорогам, заплатки в очень большом количестве. Сразу отмечу, что автобаны в Венгрии в отличном состоянии, но вот некоторые загородные трассы, оставляют желать лучшего (ям нет, но заплаток куча). Кстати, в ролике видно, как мы трясемся на такой дороге. Как я уже говорил, виньетку мы купили на первой попавшейся нам заправке у оператора. Я подошел к кассиру и сказала: "Винето", после чего она показала на лист с расценками, я указал на то, что нам нужна 10 - дневная, после чего она сказала: "Врайт йор кар намбер", что в переводе означает "напишите номер своего автомобиля", что я и сделал на бумаге, которую она мне передала. Далее я передал ей деньги (10 евро) и она дала мне чек. Преодолев еще около 150 километров по прекрасным венгерским автобанам (130 км/ч) мы прибыли в точку назначения - Будапешт. В центре практически каждого крупного города, тем более столицы, автолюбителя всегда преследует проблема парковки: 1) мало мест, 2) очень дорого. Чтобы избежать этих проблем мы поступили следующим образом - наши апартаменты находились в центре, поэтому сначала мы припарковались на подземной парковке (места сверху оплачиваются только местными монетами), где час стоит в районе 2-ух евро. Далее, после заселения и разгрузки, мы отогнали нашу машину на парковку P+R, которая находится в 10 минутах езды от центра на автомобиле... Продолжение в ролике Подписывайтесь на канал, впереди еще много увлекательных серий про путешествие! Ставьте лайки, оставляйте комментарии и до новых встреч! Спасибо!
Видео 2020 года. Всем привет дорогие друзья! Сегодня я расскажу вам про второй день нашего путешествия в Европу на Автомобиле. Восполнив запас сил после преодоления около 1 500 километров и пересечения нескольких государственных границ (об этом и не только мы рассказывали в первой серии, которая уже на канале), нам предстояло проехать совсем немного 450 километров до Будапешта, напомню, мы находились в городе Жешув, что в Польше. По дороге в Венгрию нас ожидали границы Польша-Словакия, Словакия-Венгрия, на которых, на первый взгляд, нас ничего не должно было задерживать и наш путь должен был занимать около 5, 5 часов, но не тут то было... Но обо всем по порядку. Перед тем как отправится в путешествие по Европе Вам необходимо выяснить, в каких странах действует система предоплаты дорог. Например, в Польше такой системы нет, там дороги оплачиваются по факту, а вот в Словакии и Венгрии все иначе. Для того, чтобы не получить штраф, который может достигать 500 евро, вам необходимо купить Виньетку (в разных странах будет называться по-разному, в Венгрии - Матрица). Виньетка (vignette) - дорожный сбор, его можно оплатить на заправках при въезде в страну, либо приобрести заранее через интернет (но не во всех странах это возможно). Итак, перед выездом из отеля, я скачал приложение "Eznamka", в котором без труда смог оплатить Виньетку на дороги Словакии (подробная видео инструкция в начале ролика). Если вы по каким-то причинам не хотите пользоваться приложением, то можно зайти на сайт "eznamka.ru", где также легко можно ее оплатить. В зависимости от длительности нахождения в той или иной стране, вы выбираете срок действия 10/30/365 дней, от этого зависит и стоимость, например в Словакию виньетка на 10 дней стоит 10 евро (к слову в Венгрии также). Виньетку на дороги Венгрии можно приобрести на сайтах: "hungary-vignette.eu", "https://hu-go.hu". Мы же Виньетку для Венгрии приобрели на первой попавшейся нам заправке на территории Венгрии, что не составило большого труда. После покупки Виньетки, мы погрузили наши вещи в машину и отправились в путь. Монотонные дороги Польши достаточно быстро сменились живописными видами Словакии. Кстати говоря, на пограничном переходе Польша - Словакия отсутствовал какой-либо контроль, было лишь небольшое снижение уставленной скорости и экипаж ДПС со стороны Словакии. Здесь наконец-то мы попали на автобаны, где разрешенная скорость 130 км/ч и достаточно быстро пролетели всю территорию. Так как у нас оставалось уже меньше четверти бака, на подъезде к границе Словакии мы заправились на 5 000 рублей!!! Да-да, я не ошибся, в Европе дорогой бензин, в районе 90 рублей за один литр. Нам оставалось около 2 км до пограничного пункта, но не тут то было. Примерно за 1,5 километра до границы, полицейские перекрыли дорогу без объяснения каких-либо причин, также нам даже сначала не сказали как проехать. Решив, что можно просто проехать в сторону 1 километр и объехать полицию по второстепенной дороге, чтобы вернуться на трассу, мы были обречены на провал, так как на съезде на эту самую второстепенную дрогу также все было заблокировано, но здесь уже сотрудник полиции на своем языке попытался нам объяснить, как нам проехать до Будапешта. В итоге, окольными путями, пробираясь через лес, мы пресекли границу, которую никто также не сторожил. На все про все у нас ушел 1 час. Заехав на территорию Венгрии я сразу почувствовал знакомые мне по некоторым Российским дорогам, заплатки в очень большом количестве. Сразу отмечу, что автобаны в Венгрии в отличном состоянии, но вот некоторые загородные трассы, оставляют желать лучшего (ям нет, но заплаток куча). Кстати, в ролике видно, как мы трясемся на такой дороге. Как я уже говорил, виньетку мы купили на первой попавшейся нам заправке у оператора. Я подошел к кассиру и сказала: "Винето", после чего она показала на лист с расценками, я указал на то, что нам нужна 10 - дневная, после чего она сказала: "Врайт йор кар намбер", что в переводе означает "напишите номер своего автомобиля", что я и сделал на бумаге, которую она мне передала. Далее я передал ей деньги (10 евро) и она дала мне чек. Преодолев еще около 150 километров по прекрасным венгерским автобанам (130 км/ч) мы прибыли в точку назначения - Будапешт. В центре практически каждого крупного города, тем более столицы, автолюбителя всегда преследует проблема парковки: 1) мало мест, 2) очень дорого. Чтобы избежать этих проблем мы поступили следующим образом - наши апартаменты находились в центре, поэтому сначала мы припарковались на подземной парковке (места сверху оплачиваются только местными монетами), где час стоит в районе 2-ух евро. Далее, после заселения и разгрузки, мы отогнали нашу машину на парковку P+R, которая находится в 10 минутах езды от центра на автомобиле... Продолжение в ролике Подписывайтесь на канал, впереди еще много увлекательных серий про путешествие! Ставьте лайки, оставляйте комментарии и до новых встреч! Спасибо!