Электропоезд ЭД4м-0133 (ТЧ-7) пригородный поезд №6536, Москва - пл. 47 км.
Москва, Казанско-Рязанское направление Моск. ж/д, 12 км. от Казанского вокзала. Электропоезд постоянного тока ЭД4м-0133 (ТЧ-7 Раменское) пригородный поезд №6536, Москва (Казанский вокзал) - пл. 47 км. следует по 1 гл. пути. Видео снято 07.04.2015 г. фотоаппаратом Nikon coolpix s6500 на перегоне ст. Перово-1 - ст. Люберцы-1, участок ст. Перово-1 - пл. Вешняки. Электропоезд ЭД4м-0133 построен: 03.2005 г. Завод-изготовитель: ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (ОАО "ДМЗ"),п. Демихово Московской области, Россия. Электропоезд построен в 10-вагонной составности. С завода поступил в депо ТЧ-7 Раменское Моск. ж/д. КР-1 - прошёл 06-08.2010 г. на Московском ЛРЗ. ТР-3 - прошёл 09-10.2013 г. в депо ТЧ-7 "Раменское" Моск. ж/д, перекрашен в серо-красную окраску ОАО "РЖД". Дополнен прицепным вагоном ЭД4М-(022)3012. Текущее состояние: Действующий.
Москва, Казанско-Рязанское направление Моск. ж/д, 12 км. от Казанского вокзала. Электропоезд постоянного тока ЭД4м-0133 (ТЧ-7 Раменское) пригородный поезд №6536, Москва (Казанский вокзал) - пл. 47 км. следует по 1 гл. пути. Видео снято 07.04.2015 г. фотоаппаратом Nikon coolpix s6500 на перегоне ст. Перово-1 - ст. Люберцы-1, участок ст. Перово-1 - пл. Вешняки. Электропоезд ЭД4м-0133 построен: 03.2005 г. Завод-изготовитель: ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (ОАО "ДМЗ"),п. Демихово Московской области, Россия. Электропоезд построен в 10-вагонной составности. С завода поступил в депо ТЧ-7 Раменское Моск. ж/д. КР-1 - прошёл 06-08.2010 г. на Московском ЛРЗ. ТР-3 - прошёл 09-10.2013 г. в депо ТЧ-7 "Раменское" Моск. ж/д, перекрашен в серо-красную окраску ОАО "РЖД". Дополнен прицепным вагоном ЭД4М-(022)3012. Текущее состояние: Действующий.