Measuring the thickness of car paint SKODA KODIAQ 2025 Gen1 Замер толщины ЛКП (краски) Шкода Кодиак
Тел +79379996419 Telegram WhatsApp VK https://vk.com/id705528577 Telegram https://t.me/proverka_avtomobilya_samara1 Drive2 https://www.drive2.ru/users/checkavtosamara SKODA KODIAQ 2025 Gen 1 рест. Новый Производство Казахстан ДВС 2.0 TSI (CZPA) GEN 3b Мощность 180 л. с. / 320 Нм КПП DSG DQ500 Привод 4WD Комплектация Style Plus 1 Пробег 34 км. Цена в Казахстане 20990000 Тенге В рублях 3754522 рубля на 13.02.2025 Цена в РФ под ключ, если сами ~4.6 Цена на Аvито и т. п. 5м+ Отвыкаешь от абсолютно новых европейских автомобилей, исправлю ситуацию. Расскажу в нескольких частях о особенностях Кодиака, как-бы произведённого в Казахстане, с этими автомобилями вам придётся столкнуться. Если честно это относительно новый автомобиль в прямом и переносном смысле, тк это первое поколение, хоть и рестайлинг, но не второе, и ещё момент, автомобили из Казахстана на деле не 25 го года, а апреля 24 го, те в Чехии собирался именно в апреле 24 года, а 25 годом он становится в Казахстане, когда к нему прикрутили колеса и набили в багажнике казахский VIN номер. Да, для тех, кто в танке, установлена DQ500, а не DQ381 В первой части показал подробно замер толщины лакокрасочного покрытия. О цене : в шапке профиля прикрепил ссылку на казахский прайс лист. В Казахстане автомобиль данной комплектации Style Plus 1, это средняя, всего их три, стоит 20990000 Тенге, это примерно 3.760 м руб. В Казахстане покупает казах, далее продаёт вам, казаху перекупу откат 50 т.р. далее, или автовоз, или сами. В России основной сбор, это утиль сбор, он составляет 667.4 т р. те условно цена 4.6 м руб. Далее или оформляете на себя и катаетесь, или перепродаёте по 5 м. Люди, которые покупали по высокому курсу, не слабо прилипли с этими автомобилями. Я считаю цену за Кодиак в 5 м, хоть и новый, сильно завышенной Кто то предлагает по 5.2.м Раньше рекомендованная розничная цена производителя была регулятором, теперь курс доллара. Короче говоря, везти на продажу сейчас Кодиака из Казахстана, это очень сомнительная затея, можно зависнуть с ним и отдать в минус. Но хотелки перекупские таковы, что за несложный пригон автомобиля взять 300 т. р+ Проще купить из Китая пятилетку на максималке под ключ в рвйоне 2.7м с небольшим пробегом на двигателе 220 л. с., если для себя. #proverka_avtomobilya_samara #проверка_автомобиля_в_Самаре SKODA KODIAQ 2025 Gen 1 rest. New Made in Kazakhstan ICE 2.0 TSI (CZPA) GEN 3b Power 180 hp / 320 Nm Transmission DSG DQ500 Drive 4WD Equipment Style Plus 1 Mileage 34 km. Price in Kazakhstan 20990000 Tenge In rubles 3754522 rubles on 02/13/2025 Price in the Russian Federation turnkey, if you do it yourself ~4.6 Price for Avito, etc. 5m+ You are getting used to absolutely new European cars, I will correct the situation. I will tell you in several parts about the features of the Kodiaq, supposedly produced in Kazakhstan, you will have to deal with these cars. To be honest, this is a relatively new car in the literal and figurative sense, since this is the first generation, although restyling, but not the second, and another thing, cars from Kazakhstan are actually not from 2025, but from April 24, that is, they were assembled in the Czech Republic in April 24, and it becomes 25 in Kazakhstan when they screwed wheels to it and stamped a Kazakh VIN number in the trunk. Yes, for those who are in the tank, DQ500 is installed, not DQ381 In the first part, I showed a detailed measurement of the thickness of the paintwork. About the price: in the profile header I attached a link to the Kazakh price list. In Kazakhstan, a car of this Style Plus 1 configuration, this is the average, there are three of them, costs 20990000 Tenge, this is about 3,760 million rubles. In Kazakhstan, a Kazakh buys it, then sells it to you, a Kazakh reseller, a kickback of 50 thousand rubles. then, either a car carrier, or yourself. In Russia, the main fee is the scrap fee, it is 667.4 thousand rubles, i.e. the conditional price is 4.6 million rubles. Then either register it in your name and drive it, or resell it for 5 million. People who bought it at a high rate are quite stuck with these cars. I think the price for a Kodiak at 5 million, even though it is new, is greatly inflated. Someone is offering it at 5.2 million. Previously, the manufacturer's recommended retail price was the regulator, now the dollar exchange rate. In short, bringing a Kodiak from Kazakhstan for sale now is a very dubious undertaking, you can get stuck with it and give it a minus. But the desires of resellers are such that for a simple delivery of a car to take 300 thousand rubles + It is easier to buy a five-year-old from China on a turnkey basis in the 2.7 million region with low mileage on a 220 hp engine, if for yourself. #car_check_samara #car_check_in_Samara
Тел +79379996419 Telegram WhatsApp VK https://vk.com/id705528577 Telegram https://t.me/proverka_avtomobilya_samara1 Drive2 https://www.drive2.ru/users/checkavtosamara SKODA KODIAQ 2025 Gen 1 рест. Новый Производство Казахстан ДВС 2.0 TSI (CZPA) GEN 3b Мощность 180 л. с. / 320 Нм КПП DSG DQ500 Привод 4WD Комплектация Style Plus 1 Пробег 34 км. Цена в Казахстане 20990000 Тенге В рублях 3754522 рубля на 13.02.2025 Цена в РФ под ключ, если сами ~4.6 Цена на Аvито и т. п. 5м+ Отвыкаешь от абсолютно новых европейских автомобилей, исправлю ситуацию. Расскажу в нескольких частях о особенностях Кодиака, как-бы произведённого в Казахстане, с этими автомобилями вам придётся столкнуться. Если честно это относительно новый автомобиль в прямом и переносном смысле, тк это первое поколение, хоть и рестайлинг, но не второе, и ещё момент, автомобили из Казахстана на деле не 25 го года, а апреля 24 го, те в Чехии собирался именно в апреле 24 года, а 25 годом он становится в Казахстане, когда к нему прикрутили колеса и набили в багажнике казахский VIN номер. Да, для тех, кто в танке, установлена DQ500, а не DQ381 В первой части показал подробно замер толщины лакокрасочного покрытия. О цене : в шапке профиля прикрепил ссылку на казахский прайс лист. В Казахстане автомобиль данной комплектации Style Plus 1, это средняя, всего их три, стоит 20990000 Тенге, это примерно 3.760 м руб. В Казахстане покупает казах, далее продаёт вам, казаху перекупу откат 50 т.р. далее, или автовоз, или сами. В России основной сбор, это утиль сбор, он составляет 667.4 т р. те условно цена 4.6 м руб. Далее или оформляете на себя и катаетесь, или перепродаёте по 5 м. Люди, которые покупали по высокому курсу, не слабо прилипли с этими автомобилями. Я считаю цену за Кодиак в 5 м, хоть и новый, сильно завышенной Кто то предлагает по 5.2.м Раньше рекомендованная розничная цена производителя была регулятором, теперь курс доллара. Короче говоря, везти на продажу сейчас Кодиака из Казахстана, это очень сомнительная затея, можно зависнуть с ним и отдать в минус. Но хотелки перекупские таковы, что за несложный пригон автомобиля взять 300 т. р+ Проще купить из Китая пятилетку на максималке под ключ в рвйоне 2.7м с небольшим пробегом на двигателе 220 л. с., если для себя. #proverka_avtomobilya_samara #проверка_автомобиля_в_Самаре SKODA KODIAQ 2025 Gen 1 rest. New Made in Kazakhstan ICE 2.0 TSI (CZPA) GEN 3b Power 180 hp / 320 Nm Transmission DSG DQ500 Drive 4WD Equipment Style Plus 1 Mileage 34 km. Price in Kazakhstan 20990000 Tenge In rubles 3754522 rubles on 02/13/2025 Price in the Russian Federation turnkey, if you do it yourself ~4.6 Price for Avito, etc. 5m+ You are getting used to absolutely new European cars, I will correct the situation. I will tell you in several parts about the features of the Kodiaq, supposedly produced in Kazakhstan, you will have to deal with these cars. To be honest, this is a relatively new car in the literal and figurative sense, since this is the first generation, although restyling, but not the second, and another thing, cars from Kazakhstan are actually not from 2025, but from April 24, that is, they were assembled in the Czech Republic in April 24, and it becomes 25 in Kazakhstan when they screwed wheels to it and stamped a Kazakh VIN number in the trunk. Yes, for those who are in the tank, DQ500 is installed, not DQ381 In the first part, I showed a detailed measurement of the thickness of the paintwork. About the price: in the profile header I attached a link to the Kazakh price list. In Kazakhstan, a car of this Style Plus 1 configuration, this is the average, there are three of them, costs 20990000 Tenge, this is about 3,760 million rubles. In Kazakhstan, a Kazakh buys it, then sells it to you, a Kazakh reseller, a kickback of 50 thousand rubles. then, either a car carrier, or yourself. In Russia, the main fee is the scrap fee, it is 667.4 thousand rubles, i.e. the conditional price is 4.6 million rubles. Then either register it in your name and drive it, or resell it for 5 million. People who bought it at a high rate are quite stuck with these cars. I think the price for a Kodiak at 5 million, even though it is new, is greatly inflated. Someone is offering it at 5.2 million. Previously, the manufacturer's recommended retail price was the regulator, now the dollar exchange rate. In short, bringing a Kodiak from Kazakhstan for sale now is a very dubious undertaking, you can get stuck with it and give it a minus. But the desires of resellers are such that for a simple delivery of a car to take 300 thousand rubles + It is easier to buy a five-year-old from China on a turnkey basis in the 2.7 million region with low mileage on a 220 hp engine, if for yourself. #car_check_samara #car_check_in_Samara