Таксую на Майбахе в Петербурге / Элит такси / KRUssia / Такси !
Прекрасное ненастное утро, я в элитном костюме еду на Российском Майбахе, за Майбахом немецким. И вот он, мой рабочий конёк-горбунок, за 15 000 руб. в день. Я катался на различных Мерседесах, но вот за рулём Майбаха впервые. Почему-то каждый переход на новый класс такси связан у меня с какими-то проблемами. Вот и сейчас трачу своё драгоценное время-деньги, дожидаясь исправления программных косяков. Но все препоны когда-то рушатся, и вот я на линии, и даже искусственно приподнял себе приоритет. Maybach оказался неплохим магнитом для денег, я неплохо заработал на заказах, получил чаевые, которые даже не Элит, а Премьер клиент. Если бы точным, то это был не заработок, а выручка, заработок, увы, сегодня отрицательный. Ну а я заканчиваю рабочий день и иду к Насте, которая уже не блондинка.
Прекрасное ненастное утро, я в элитном костюме еду на Российском Майбахе, за Майбахом немецким. И вот он, мой рабочий конёк-горбунок, за 15 000 руб. в день. Я катался на различных Мерседесах, но вот за рулём Майбаха впервые. Почему-то каждый переход на новый класс такси связан у меня с какими-то проблемами. Вот и сейчас трачу своё драгоценное время-деньги, дожидаясь исправления программных косяков. Но все препоны когда-то рушатся, и вот я на линии, и даже искусственно приподнял себе приоритет. Maybach оказался неплохим магнитом для денег, я неплохо заработал на заказах, получил чаевые, которые даже не Элит, а Премьер клиент. Если бы точным, то это был не заработок, а выручка, заработок, увы, сегодня отрицательный. Ну а я заканчиваю рабочий день и иду к Насте, которая уже не блондинка.