Добавить
Уведомления

Проверка термостата системы охлаждения автомобиля при помощи кастрюли. На примере BMW e34 M20B20

как проверить термостат у автомобиля. Его работоспособность. Покажу на примере термостата от BMW E34. Это термостат от двигателя m20b20 от БМВ, но по сути весь процесс будет идентичен и для других двигателей и прочих машин. Гравное что нам нужно, это найти термостат и снять его. Разборка термостата занимает совсем немного времени, процедура легкая. все сложности только в сливе охлаждающей жидкости ну и впоследствии, после всех работ нужно еще будет выгнать воздушную пробку из системы охлаждения. В корпусе термостата есть болтик при помощи которого это можно сделать. На клапане термостата указана обычно его температура открытия. (на моем написано 80C) Берем кастрюлю, водичку и термометр и замеряем при какой температуре термостат открывается. Ну или открывается ли он вообще. Еще раз напомню, что не нужно использовать герметик в системе охлаждения, он забивается в клапана печки и в помпу и может вывести их из строя. Вполне достаточно заменить уплотнительную резинку на новую если у вас течет жидкость из корпуса термостата. В автомобиле все сделано так, что не предполагает наличия герметика. Постарайтесь сделать так же как продумали люди на заводе и тогда новые поломки будут беспокоить вас гораздо реже Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе. Так что если интересно вступайте https://vk.com/bmwshko

Иконка канала ChePavlik (Pavel Cherepnin)
1 413 подписчиков
12+
54 просмотра
9 месяцев назад
4 февраля 2025 г.
12+
54 просмотра
9 месяцев назад
4 февраля 2025 г.

как проверить термостат у автомобиля. Его работоспособность. Покажу на примере термостата от BMW E34. Это термостат от двигателя m20b20 от БМВ, но по сути весь процесс будет идентичен и для других двигателей и прочих машин. Гравное что нам нужно, это найти термостат и снять его. Разборка термостата занимает совсем немного времени, процедура легкая. все сложности только в сливе охлаждающей жидкости ну и впоследствии, после всех работ нужно еще будет выгнать воздушную пробку из системы охлаждения. В корпусе термостата есть болтик при помощи которого это можно сделать. На клапане термостата указана обычно его температура открытия. (на моем написано 80C) Берем кастрюлю, водичку и термометр и замеряем при какой температуре термостат открывается. Ну или открывается ли он вообще. Еще раз напомню, что не нужно использовать герметик в системе охлаждения, он забивается в клапана печки и в помпу и может вывести их из строя. Вполне достаточно заменить уплотнительную резинку на новую если у вас течет жидкость из корпуса термостата. В автомобиле все сделано так, что не предполагает наличия герметика. Постарайтесь сделать так же как продумали люди на заводе и тогда новые поломки будут беспокоить вас гораздо реже Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе. Так что если интересно вступайте https://vk.com/bmwshko

, чтобы оставлять комментарии