Як-9. Универсальный боевой трансформер. Не факт
Як-9 стал самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны. Он принимал участие во всех важнейших сражениях, начиная со Сталинградской битвы. В разгар войны заводы СССР выпускали 20 экземпляров Як-9 в сутки, а всего с конвейеров сошли почти 17 тысяч этих машин. По числу модификаций Як-9 занимает первое место среди истребителей Второй мировой. Они воевали в роли разведчиков, бомбардировщиков, высотных перехватчиков и часто выполняли весьма специфические и секретные задачи. Появление на фронте некоторых видов «девяток» даже заставило немецких летчиков изменить тактику ведения воздушных боев. Почему же именно Як-9 стал самым массовым советским истребителем? В чем он превосходил своих противников – немецкие истребители? Какие Яки считались «самолетами для снайперов» и «убийцами бомбардировщиков»? Правда ли, что летчики на «девятках» уничтожали даже тяжелые немецкие танки «Тигр»?
Як-9 стал самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны. Он принимал участие во всех важнейших сражениях, начиная со Сталинградской битвы. В разгар войны заводы СССР выпускали 20 экземпляров Як-9 в сутки, а всего с конвейеров сошли почти 17 тысяч этих машин. По числу модификаций Як-9 занимает первое место среди истребителей Второй мировой. Они воевали в роли разведчиков, бомбардировщиков, высотных перехватчиков и часто выполняли весьма специфические и секретные задачи. Появление на фронте некоторых видов «девяток» даже заставило немецких летчиков изменить тактику ведения воздушных боев. Почему же именно Як-9 стал самым массовым советским истребителем? В чем он превосходил своих противников – немецкие истребители? Какие Яки считались «самолетами для снайперов» и «убийцами бомбардировщиков»? Правда ли, что летчики на «девятках» уничтожали даже тяжелые немецкие танки «Тигр»?