Шаумянский перевал, июнь 2025
По видео не видно, но перевал сейчас в плохом состоянии, даже худшем за мои тут проезды. Обычно я ездил уже в августе, скорее всего после грейдирования, а сейчас ухаб на ухабе, на пузотёрках типа моей БМВ-6 проехать не задевая пузом и бамперами проблематично (сам проезд будет очень медленным, медленнее чем я раньше на ней тут ездил с итоговой средней скоростью 12км/ч, что в общем-то не обламывало и за пол часа перевал проезжался). Плюс крупные камни тоже пугают, колёса б не порезать, но камни всегда были, и не видел чтобы кто-то менял колёса, сам тоже не резался, тьфу три раза. Перевал 7км, не проблема потерпеть, и на сегодня есть три коротких участка в асфальте (но очень коротких). Народу по перевалу едет много, в т.ч. довольно низкие, и микроавтобусы типа Спринтера. Гружённый Камаз в начале перевала встал и как будто не мог заехать, но точно не знаю чего встал, попутным машинам пришлось рискованно объезжать его по встречке в подъём на крутом повороте..
По видео не видно, но перевал сейчас в плохом состоянии, даже худшем за мои тут проезды. Обычно я ездил уже в августе, скорее всего после грейдирования, а сейчас ухаб на ухабе, на пузотёрках типа моей БМВ-6 проехать не задевая пузом и бамперами проблематично (сам проезд будет очень медленным, медленнее чем я раньше на ней тут ездил с итоговой средней скоростью 12км/ч, что в общем-то не обламывало и за пол часа перевал проезжался). Плюс крупные камни тоже пугают, колёса б не порезать, но камни всегда были, и не видел чтобы кто-то менял колёса, сам тоже не резался, тьфу три раза. Перевал 7км, не проблема потерпеть, и на сегодня есть три коротких участка в асфальте (но очень коротких). Народу по перевалу едет много, в т.ч. довольно низкие, и микроавтобусы типа Спринтера. Гружённый Камаз в начале перевала встал и как будто не мог заехать, но точно не знаю чего встал, попутным машинам пришлось рискованно объезжать его по встречке в подъём на крутом повороте..