Бершеть-Рассолино-Рассольная, февраль 2025
До Рассолино оказалась поддерживаемая муниципальная дорога (https://yandex.ru/maps/-/CHqFuWMO) в бетонном исполнении, бетонные плиты в 3-4 ряда. В какой точке она заканчивается и начинается грунтовка — зимой сказать сложно, но вот фото бетонки летом: https://yandex.ru/maps/-/CHqN5GmW. Проследил с космоса — уходит эта бетонка ещё далеко на восток дальше Рассолино, а подъезд от неё к деревне — грунтовый. Восточнее Рассолино по ней, кстати, и не проехать — вспомнил что перегорожено забором и воротами нефтяников (МБСНУ). Думаю раньше по этой бетонке катались ракетчики РВСН (от них много бетонных дорог осталось в этих краях (всё ж окрестности Звёздного), немалую часть которых к нашему времени разобрали, разворовали), а теперь нефтяники, и гражданские конечно с того же Рассолино. На выезде из Бершети стоит знак «Рассолино» (фото: https://yandex.ru/maps/-/CHqNu88b), указывающий куда эта дорога ведёт. Прочищена в одну полосу, разъезд со встречкой затруднён. Имеются периодически нарезанные для разъезда карманы, но они весьма хилые (не утоптаны), и монопривод, есть немалая вероятность, в них увязнет, обратно не выскочит. Нужно иметь тросс, а тот кого пропустил — не должен тут же смотаться, важно с его стороны убедиться что пропускающий не застрял в кармане. Я такие штуки многократно проходил на похожих лесовозках/зимниках, причём застревал в нарезанных карманах даже и на полном приводе (порой такие карманы нарезали прямо при мне встреченные Уралы-лесовозы. например в поездке в Коми через Ныроб http://shettsel.lj.ru/4236.html). Ночью кого-то встретить на таких дорожках маловероятно, не встретил. В Курашим в итоге не съездил, может в другой раз. Меня больше увлекла неожиданно оказавшаяся прочищенной дорога на север от Рассолино до Рассольной (которая летом вряд ли проезжая). И, кстати, до Дуброво ещё одна (летом тоже явно непроезжая, она едва кем-то накатана, может трактором). Сначала случайно укатил по дороге в Дуброво (вот так https://yandex.ru/maps/-/CHqFbG1n), но проехав несколько км осознал ошибку и развернулся, меня почему-то чуть больше влекла всё же дорога в Рассольную (может потому что летом шансов прорваться чуть больше, поболее накатана, и раза в 2 короче до асфальта в таком варианте, соответственно рисков меньше, шансов больше). Как позже понял, эти дорожки чистят лесовозы. Дороги естественно более ухабистые чем официальная муниципальная от Бершети до Рассолино (их и дорогами неправильно называть — скорее тропы, зная какие они летом), но зато прочищены заметно шире, раза в 1,5 — уже есть шансы разъехаться со встречкой прямо в месте встречи, сходу, аккуратно. Рельеф этих троп очень интересный: вверх-вниз, вправо-влево, интересные лога — обожаю такое! Ночью особенно.. Видео есть, времени нет, постараюсь выложить (может на пенсии)). И так, по лесам по долам, доехали до Верхней Рассольной (да там всего-то 5км), от которой в Рассольную дорога хорошая круглогодичная муниципалка.
До Рассолино оказалась поддерживаемая муниципальная дорога (https://yandex.ru/maps/-/CHqFuWMO) в бетонном исполнении, бетонные плиты в 3-4 ряда. В какой точке она заканчивается и начинается грунтовка — зимой сказать сложно, но вот фото бетонки летом: https://yandex.ru/maps/-/CHqN5GmW. Проследил с космоса — уходит эта бетонка ещё далеко на восток дальше Рассолино, а подъезд от неё к деревне — грунтовый. Восточнее Рассолино по ней, кстати, и не проехать — вспомнил что перегорожено забором и воротами нефтяников (МБСНУ). Думаю раньше по этой бетонке катались ракетчики РВСН (от них много бетонных дорог осталось в этих краях (всё ж окрестности Звёздного), немалую часть которых к нашему времени разобрали, разворовали), а теперь нефтяники, и гражданские конечно с того же Рассолино. На выезде из Бершети стоит знак «Рассолино» (фото: https://yandex.ru/maps/-/CHqNu88b), указывающий куда эта дорога ведёт. Прочищена в одну полосу, разъезд со встречкой затруднён. Имеются периодически нарезанные для разъезда карманы, но они весьма хилые (не утоптаны), и монопривод, есть немалая вероятность, в них увязнет, обратно не выскочит. Нужно иметь тросс, а тот кого пропустил — не должен тут же смотаться, важно с его стороны убедиться что пропускающий не застрял в кармане. Я такие штуки многократно проходил на похожих лесовозках/зимниках, причём застревал в нарезанных карманах даже и на полном приводе (порой такие карманы нарезали прямо при мне встреченные Уралы-лесовозы. например в поездке в Коми через Ныроб http://shettsel.lj.ru/4236.html). Ночью кого-то встретить на таких дорожках маловероятно, не встретил. В Курашим в итоге не съездил, может в другой раз. Меня больше увлекла неожиданно оказавшаяся прочищенной дорога на север от Рассолино до Рассольной (которая летом вряд ли проезжая). И, кстати, до Дуброво ещё одна (летом тоже явно непроезжая, она едва кем-то накатана, может трактором). Сначала случайно укатил по дороге в Дуброво (вот так https://yandex.ru/maps/-/CHqFbG1n), но проехав несколько км осознал ошибку и развернулся, меня почему-то чуть больше влекла всё же дорога в Рассольную (может потому что летом шансов прорваться чуть больше, поболее накатана, и раза в 2 короче до асфальта в таком варианте, соответственно рисков меньше, шансов больше). Как позже понял, эти дорожки чистят лесовозы. Дороги естественно более ухабистые чем официальная муниципальная от Бершети до Рассолино (их и дорогами неправильно называть — скорее тропы, зная какие они летом), но зато прочищены заметно шире, раза в 1,5 — уже есть шансы разъехаться со встречкой прямо в месте встречи, сходу, аккуратно. Рельеф этих троп очень интересный: вверх-вниз, вправо-влево, интересные лога — обожаю такое! Ночью особенно.. Видео есть, времени нет, постараюсь выложить (может на пенсии)). И так, по лесам по долам, доехали до Верхней Рассольной (да там всего-то 5км), от которой в Рассольную дорога хорошая круглогодичная муниципалка.