Как работает регулятор давления топлива и обратный клапан в топливной системе.

Плохой запуск двигателя и не стабильная работа может быть из-за проблем в топливной системе! Давление в топливной рампе, должно быть в заданных пределах!!! Если не соответствует,то надо проверить: топливный насос, регулятор давления топлива(РДТ), топливные фильтра. Подробное видео о проверки давления топлива: https://youtu.be/7v0UbpO-a1I продолжение про РДТ: https://youtu.be/djhYU4zRqL4 Кстати!!!! будьте внимательны! Есть разногласия показаний в разных инструкциях по ремонту. В одной пишут. что рабочее давление в рампе 260 - 320 кПа. В другой инструкции ,английская версия, пишут что такое давление 260 - 310 должно быть при снятом вакуумном шланге. Так что будьте внимательны!!! Машина Honda CR-V RD1 1996г.в. Двигатель В20В АКПП.