КАК РОЖДАЛАСЬ ЛЕГЕНДА 100 ЛЕТ НАЗАД! Ford Model T.
https://vk.com/allaboutcars_official Ford Model T — первый в мире автомобиль, выпускавшийся миллионными сериями. Годы производства: 1908–1927. Поначалу автомобиль собирался на неподвижных стапелях, как и все прочие машины той эпохи. Но в 1910 году Форд открыл крупнейший в мире завод «Хайланд Парк» близ Детройта, на котором впервые использовали комплексный метод поточно-конвейерного производства. Процесс изготовления автомобиля был разбит на десятки постов, на каждом рабочие отвечали строго за одну операцию. От начала и до конца сборки узлы будущего автомобиля подавались по механизированной цепочке. А на главном конвейере тем же последовательным методом они устанавливались на раму будущей машины, которая постепенно обрастая деталями, превращалась в готовый автомобиль. В начале 1914 года на заводах Форда внедрили конвейер, что значительно сократило время сборки: прежде одно шасси для Ford T собиралось за 12 с половиной часов, теперь же весь автомобиль — за 93 минуты. Ford T стал первой интернациональной моделью, то есть выпускался во многих странах мира. В частности, филиалы «Форда» имелись в Германии, Великобритании, Франции, Австралии. 26 мая 1927 года фордовский конвейер был остановлен, за почти 20 лет производства было собрано 15 007 033 автомобиля Model T.
https://vk.com/allaboutcars_official Ford Model T — первый в мире автомобиль, выпускавшийся миллионными сериями. Годы производства: 1908–1927. Поначалу автомобиль собирался на неподвижных стапелях, как и все прочие машины той эпохи. Но в 1910 году Форд открыл крупнейший в мире завод «Хайланд Парк» близ Детройта, на котором впервые использовали комплексный метод поточно-конвейерного производства. Процесс изготовления автомобиля был разбит на десятки постов, на каждом рабочие отвечали строго за одну операцию. От начала и до конца сборки узлы будущего автомобиля подавались по механизированной цепочке. А на главном конвейере тем же последовательным методом они устанавливались на раму будущей машины, которая постепенно обрастая деталями, превращалась в готовый автомобиль. В начале 1914 года на заводах Форда внедрили конвейер, что значительно сократило время сборки: прежде одно шасси для Ford T собиралось за 12 с половиной часов, теперь же весь автомобиль — за 93 минуты. Ford T стал первой интернациональной моделью, то есть выпускался во многих странах мира. В частности, филиалы «Форда» имелись в Германии, Великобритании, Франции, Австралии. 26 мая 1927 года фордовский конвейер был остановлен, за почти 20 лет производства было собрано 15 007 033 автомобиля Model T.