GT4-Rennen @Brands Hatch GP - Ford Mustang RTR GT4 - Project Cars 2
GT4 Rennen @Brands Hatch GP | Project CARS 2 | Slightly Mad Studios | Ford Mustang RTR GT4 | Brands Hatch GP | 1080p | Logitech G27 Leider ist meine Stimme noch immer angeschlagen. Gerne hätte ich ein bisschen über das Verhalten der "manuellen" Gangschaltung in Project Cars 2 gesprochen. Das GT4-Rennen hat unglaublich viel Spaß gemacht - der Mustang gehört zu den Rennwagen, die sich sehr gut anfühlen. Aber es geht einfach nicht, dass die manuelle H-Schaltung mit Kupplung nicht funktioniert. Ich konnte die Gänge zu jeder Zeit ohne zu kuppeln und ohne die Drehzahl anzugleichen einlegen. Vom dritten in den zweiten Gang kam es manchmal zum kurzzeitigen Blockieren der Hinterräder, wenn der Drehzahlunterschied allzu groß war, aber das war's. Kein Schaden! Kein Krachen des Getriebes (grinding sound)! Nichts! Das geht meiner Meinung nach einfach nicht, wenn man sich "the most authentic" Rennsimulation nennt. Ansonsten wie gesagt: Geiles Rennen - tolle Kombination. Der Mustang fährt sich super (nachvollziehbar). Man merkt schön, wenn die Reifen zu walken beginnen. Das gefällt mir nach wie vor richtig gut in PC2. Die KI hat auch ganz gut mitgemacht. Ich könnte die Stärke noch etwas erhöhen, aber dann hätte ich mit Qualifikation fahren müssen; wollte jedoch nur ein schnelles Rennen machen. Ach so, die KI stand auf 100% Stärke und 100% Aggressivität. Fühl' Dich gegrüßt, wenn Du bis hierher gelesen hast! :-) PC: Motherboard: MSI B75A-G43 CPU: Intel Core i5-3550 (Ivy Bridge) CPU-Cooler: ARCTIC Freezer 13 RAM: 8192 MB DDR3-SDRAM PC-1333 GPU: Inno3D iChill GTX1070 X3 8GB SSD: Corsair Force Series 3 (120 GB) HDD 1: Seagate ST2000DL003 (2 TB) HDD 2: Western Digital Blue WD20EZRZ (2 TB) Cooler (Case): ARCTIC F12 Monitor: BenQ GL2450 Racing wheel: Logitech G27 Speaker: Logitech X-530 5.1 Headset: Honstek G6 Stereo Gaming Headset Microphone: Neewer NW-800 OP: Windows 7 Home 64-bit Videobearbeitungssoftware: MAGIX Video Deluxe Pro 2017
GT4 Rennen @Brands Hatch GP | Project CARS 2 | Slightly Mad Studios | Ford Mustang RTR GT4 | Brands Hatch GP | 1080p | Logitech G27 Leider ist meine Stimme noch immer angeschlagen. Gerne hätte ich ein bisschen über das Verhalten der "manuellen" Gangschaltung in Project Cars 2 gesprochen. Das GT4-Rennen hat unglaublich viel Spaß gemacht - der Mustang gehört zu den Rennwagen, die sich sehr gut anfühlen. Aber es geht einfach nicht, dass die manuelle H-Schaltung mit Kupplung nicht funktioniert. Ich konnte die Gänge zu jeder Zeit ohne zu kuppeln und ohne die Drehzahl anzugleichen einlegen. Vom dritten in den zweiten Gang kam es manchmal zum kurzzeitigen Blockieren der Hinterräder, wenn der Drehzahlunterschied allzu groß war, aber das war's. Kein Schaden! Kein Krachen des Getriebes (grinding sound)! Nichts! Das geht meiner Meinung nach einfach nicht, wenn man sich "the most authentic" Rennsimulation nennt. Ansonsten wie gesagt: Geiles Rennen - tolle Kombination. Der Mustang fährt sich super (nachvollziehbar). Man merkt schön, wenn die Reifen zu walken beginnen. Das gefällt mir nach wie vor richtig gut in PC2. Die KI hat auch ganz gut mitgemacht. Ich könnte die Stärke noch etwas erhöhen, aber dann hätte ich mit Qualifikation fahren müssen; wollte jedoch nur ein schnelles Rennen machen. Ach so, die KI stand auf 100% Stärke und 100% Aggressivität. Fühl' Dich gegrüßt, wenn Du bis hierher gelesen hast! :-) PC: Motherboard: MSI B75A-G43 CPU: Intel Core i5-3550 (Ivy Bridge) CPU-Cooler: ARCTIC Freezer 13 RAM: 8192 MB DDR3-SDRAM PC-1333 GPU: Inno3D iChill GTX1070 X3 8GB SSD: Corsair Force Series 3 (120 GB) HDD 1: Seagate ST2000DL003 (2 TB) HDD 2: Western Digital Blue WD20EZRZ (2 TB) Cooler (Case): ARCTIC F12 Monitor: BenQ GL2450 Racing wheel: Logitech G27 Speaker: Logitech X-530 5.1 Headset: Honstek G6 Stereo Gaming Headset Microphone: Neewer NW-800 OP: Windows 7 Home 64-bit Videobearbeitungssoftware: MAGIX Video Deluxe Pro 2017