В Челябинске сотрудники СК России на транспорте провели учения
Профессиональная подготовка следователей по вопросам организации расследования транспортных происшествий является одним из основных направлений деятельности следователей-криминалистов при выполнении задач, стоящих перед транспортными следственными управлениями СК России. Сотрудники Центрального МСУТ СК России на постоянной основе ведут работу по расследованию причин транспортных происшествий, и от того, насколько профессионально будут выполнены первоначальные следственные действия, зависит эффективность и качество всего расследования. Следователям важно не только привлечь виновных лиц к ответственности, но и выяснить причины происшествия для принятия превентивных мер. Практическая часть выездного учебно-практического занятия проведена на территории полигона в городе Копейск. Отработана методика и тактика расследования отдельных видов преступлений, а также вопросы проведения осмотров мест происшествия, связанных с авариями и катастрофами воздушного и железнодорожного транспорта, а также расследования преступлений террористического характера. В учениях принимали участие сотрудники регионального следственного управления СК России, специалисты Росавиации, транспортные прокуроры, специалисты в области железнодорожного транспорта. Участники учений в учебном режиме выработали порядок действий при жесткой посадке вертолета МИ-8, а также при сходе с рельсов пассажирского поезда с тяжкими последствиями в результате теракта. По легенде учений вертолет МИ-8 потерпел крушение, командир воздушного судна подал сигнал бедствия, сообщил о серьезных разрушениях у вертолета и о тяжелых травмах экипажа. Задача следователей и спасателей состояла в том, чтобы как можно быстрее попасть на место происшествия, оказать помощь пострадавшим и выяснить все обстоятельства произошедшего. Местоположение вертолета было определено оперативно, но доступ к нему оказался труднодоступен из-за обильного снежного покрова в месте крушения и сильного тумана, ограничившего видимость. Когда группа следователей на внедорожниках добралась до места крушения, удалось обозначить место происшествия сигнальным дымом, и группа спасателей-парашютистов спустились с вертолета. Удалось оперативно оказать первую медицинскую помощь пострадавшим и эвакуировать их в больницу по воздуху. Затем к осмотру места происшествия приступили следователи. В ходе мероприятия руководитель Центрального МСУТ СК России Александр Перепелицын отметил, что транспортная система России постоянно развивается, технологии усложняются, а авиационный и железнодорожный трафик растет, что требует постоянного совершенствования знаний и выработки новых подходов реагирования. В ходе учений его участникам удалось поделиться друг с другом наработанным опытом, получить от более опытных сотрудников и специалистов в различных видах транспорта навыки. Проведение подобных мероприятий позволяет закреплять уже имеющиеся и новые знания для того, чтобы каждый сотрудник мог более эффективно решать задачи, стоящие перед транспортными следственными подразделениями СК России.
Профессиональная подготовка следователей по вопросам организации расследования транспортных происшествий является одним из основных направлений деятельности следователей-криминалистов при выполнении задач, стоящих перед транспортными следственными управлениями СК России. Сотрудники Центрального МСУТ СК России на постоянной основе ведут работу по расследованию причин транспортных происшествий, и от того, насколько профессионально будут выполнены первоначальные следственные действия, зависит эффективность и качество всего расследования. Следователям важно не только привлечь виновных лиц к ответственности, но и выяснить причины происшествия для принятия превентивных мер. Практическая часть выездного учебно-практического занятия проведена на территории полигона в городе Копейск. Отработана методика и тактика расследования отдельных видов преступлений, а также вопросы проведения осмотров мест происшествия, связанных с авариями и катастрофами воздушного и железнодорожного транспорта, а также расследования преступлений террористического характера. В учениях принимали участие сотрудники регионального следственного управления СК России, специалисты Росавиации, транспортные прокуроры, специалисты в области железнодорожного транспорта. Участники учений в учебном режиме выработали порядок действий при жесткой посадке вертолета МИ-8, а также при сходе с рельсов пассажирского поезда с тяжкими последствиями в результате теракта. По легенде учений вертолет МИ-8 потерпел крушение, командир воздушного судна подал сигнал бедствия, сообщил о серьезных разрушениях у вертолета и о тяжелых травмах экипажа. Задача следователей и спасателей состояла в том, чтобы как можно быстрее попасть на место происшествия, оказать помощь пострадавшим и выяснить все обстоятельства произошедшего. Местоположение вертолета было определено оперативно, но доступ к нему оказался труднодоступен из-за обильного снежного покрова в месте крушения и сильного тумана, ограничившего видимость. Когда группа следователей на внедорожниках добралась до места крушения, удалось обозначить место происшествия сигнальным дымом, и группа спасателей-парашютистов спустились с вертолета. Удалось оперативно оказать первую медицинскую помощь пострадавшим и эвакуировать их в больницу по воздуху. Затем к осмотру места происшествия приступили следователи. В ходе мероприятия руководитель Центрального МСУТ СК России Александр Перепелицын отметил, что транспортная система России постоянно развивается, технологии усложняются, а авиационный и железнодорожный трафик растет, что требует постоянного совершенствования знаний и выработки новых подходов реагирования. В ходе учений его участникам удалось поделиться друг с другом наработанным опытом, получить от более опытных сотрудников и специалистов в различных видах транспорта навыки. Проведение подобных мероприятий позволяет закреплять уже имеющиеся и новые знания для того, чтобы каждый сотрудник мог более эффективно решать задачи, стоящие перед транспортными следственными подразделениями СК России.