Добавить
Уведомления
104
просмотра
Рыбацкий штык (или якорный узел) в какой-то степени схож с простым штыком со шлагом. Отличает­ся от него тем, что первый из двух полуштыков проходит дополнительно внутри шлага, обхватывающего предмет. Применяя этот узел для якоря, всегда необходимо прихва­тывать ходовой конец схваткой к коренному. В этом слу­чае, даже при очень сильной тяге, рыбацкий штык не затя­гивается и надежно держит. Его можно смело применять во всех случаях при работе с тросами, когда они подвержены сильной тяге. Один из наиболее ответственных случаев применения узла в мор­ском деле — это привязывание якорного каната к якорю. За пять тысяч лет существования судоходства люди для этой цели не могли придумать более надежного узла, чем рыбацкий штык. Проверенный многовековым опытом мор­ской практики, этот узел признан моряками всех стран как самый надежный для прикрепления каната к рыму или к скобе якоря. #knots #yachting #морскиеузлы #яхтингвтурции #fidhermansbend
51
просмотр
Во время обучения парусной практике, мы часто сталкиваемся с проблемой четкой подачи команд при маневрах. Человек, который только-только встал за штурвал, путается, забывает, что нужно сказать или говорит не вовремя. Это все решаемо, конечно. Нужно немного потрудиться, чтобы освоить этот важный момент в подготовке Капитана яхты. Единственный способ уверенно управлять яхтой и экипажем - понять и выучить эти команды. А упражнение из этого видео поможет Вам в этом. Вот сами команды: Поворот через фордевинд: 1. К повороту через фордевинд 2. Выбрать гика-шкот 3. Поворот. Переносим стаксель на левый (или правый) борт. 4. Привожусь. Набрать гика-шкот 6. Набрать стаксель-шкот. Поворот оверштаг: 1. К повороту оверштаг (шкотовые приготовились) 2. Поворот (один из шкотовых отдает свой шкот с лебедки, второй - набирает и закладывает его на лебедку. При этом, дополнительных команд не требуется). #yachtschool #iyt #sailinglife #sailingfox #яхтинг #курсыяхтинга #яхтингвтурции #фордевинд #оверштаг #яхтингснуля #bareboatskipper
15
просмотров
Более 10 лет мы обучаем яхтенному делу. Наши выпускники бороздят моря и океаны, а мы продолжаем передавать свои знания и умения новым Капитанам. Осенью 2024 г., в Турции, мы проведем три курса IYT. Также совершим и два недельных плавания вдоль лазурного побережья из Фетхие, в которых можно отточить навыки, показать семье всю прелесть настоящего яхтинга. Поможем исполнить мечту о яхтинге каждому! Пишите Ваши вопросы в комментариях - мы обязательно ответим! #yachts #turkey #sailing #яхтингвтурции #iyt #праванаяхту #курсыяхтинга #парусныеяхты #море #путешествия #приключения #отдыхвтурции #отпускнаморе #мореприклчений #турция
123
просмотра
От простого штыка этот узел отличается одним дополнительным шлагом вок­руг предмета, к которому крепят трос. Он так же служит в основном для крепления тросов и перлиней при швартовке за кнехты, битенги и палы, но применяется, в отличие от простого штыка, в тех случаях, когда не возникает необхо­димости быстро отдать швартовы. Этот узел удобен также для крепления троса к гаку, огону, рыму и пр. Два шлага вокруг предмета делают этот узел более надежным при длительных стоянках, во всяком случае он за счет дополнительного шлага перетрется не так быстро, как простой штык. #knots #яхтинг #yachting #sailing #yachtcrew #iyt #курсыяхтинга#штыксошлагом
49
просмотров
Новая группа курсантов - это всегда своя история, цели и устремления. Невозможно сравнивать - каждый экипаж индивидуален и интересен по-своему. Именно поэтому мы не устаем делать свою работу каждый день - обучать и воспитывать новых грамотных Капитанов. Подробнее о школе можно узнать на сайте sailingfox.pro Смотрите фильм о том, как проходит курс в школе яхтинга SailingFOX на нашем канале. Подписывайтесь и включайте уведомления, чтобы не пропустить выход новых серий!
191
просмотр
Это широко применяемый в морском деле незатягива­ющийся узел — один из самых простых и надежных узлов для крепления швартовов за причальные кнехты, битенги, пушки и палы. Выражение «накинуть полштыка» обозначает добавить к уже сделанному узлу еще один обнос и перекрещивание ходового конца вокруг коренного конца троса. Чтобы отличить правильно завязанный штык от неправильного штыка, две петли узла нужно сблизить. Если при этом получится выбленочный узел, значит, простой штык был завязан правильно. У такого штыка его ходовой конец как после первой, так и после второй калышек должен выходить одинаково над или под своим концом. У перевернутого, т. е. неправильно за­вязанного простого штыка, ходовой конец по­сле второй калышки идет в противоположную сторону, не так, как после первой. Если полуштыки простого штыка сделаны в разные стороны, то при натяжении троса они будут сходиться вместе и узел будет затягиваться. Ос­новное применение простого штыка на флоте — это за­крепление швартовных концов за причальные приспособле­ния, крепление лопарей оттяжек грузовых стрел за обухи и рымы, крепление грузового шкентеля к поднимаемому грузу. Максимальное число полуштыков в подобном узле при любых обстоятельствах не должно превышать трех, так как этого вполне достаточно и прочность узла в целом при большем числе полуштыков не повысится. О надежности этого узла для швартовки красноречиво говорят старинные английские морские пословицы: «Два полуштыка спасли корабль королевы» и «Три полуштыка — это более чем достаточно и для королевской яхты». Моряки нередко применяют два простых штыка для временного соединения двух швартовов, кабельтовых и перлиней. На берегу этот нехитрый, но надежный узел можно применять во всех случаях, когда трос необходимо времен­но прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тя­ги, например за крюк при буксировке автомобиля. #knots #яхтинг #yachting #морскиеузлы #яхтингвтурции #курсыяхтинга #школаяхтинга #hitch
75
просмотров
Снова открываем пособие "Морские узлы" Л.Н.Скрягина. Так же, как и шкотовый узел, свое название он получил от наименования снасти – брам-шкот, которой растягивают шкотовые углы нижней кромки прямого паруса при постановке брамселей. Если шкотовым узлом ввязывают одинарные шкоты нижних парусов, то брам-шкотовым узлом ввязывают брам-шкоты и бом-брам-шкоты, брам-фалы и бом-брам-фалы, а также брам-гитовы. Брам-шкотовый узел надёжнее шкотового, потому что не сразу развязывается, когда прекращается тяга на трос. От шкотового узла он отличается тем, что петлю (или кренгельс) обносят ходовым концом не один, а два раза и под коренной конец пропускают также дважды. Брам-шкотовый узел надежен также для связывания двух тросов разной толщины. Он хорошо держит на синтетических тросах равной толщины. Важно: у правильно завязанного брам-шкотового узла ходовые концы расположены на одной стороне узла. #knots #яхтинг #yachting #морскиеузлы #курсыяхтинга #яхтингвтурции
78
просмотров
Свое название он получил от слова “шкот" – снасть, которой управляют парусом, растягивая его за один нижний угол, если он косой, и одновременно за два, если он прямой и подвешен к рею. Шкоты носят названия того паруса, к которому они прикрепляются. Например, фока-шкот и грота-шкот – снасти, с помощью которых ставятся нижние паруса – фок и грот соответственно. Марса-шкоты служат для постановки марселей, кливер-шкоты вытягивают назад шкотовый угол кливера, а фока-стаксель-шкоты вытягивают назад шкотовый угол фор-стакселя и т. д. Шкотовый узел прост и очень легко развязывается, но вполне оправдывает свое назначение – надежно держит шкот в кренгельсе паруса. Сильно затягиваясь, он не портит троса. Применяя шкотовый узел, всегда следует помнить о том, что он надежно держит только тогда, когда на трос приложена тяга. Этот узел вяжут почти так же, как и прямой, но его ходовой конец пропускают не рядом с коренным, а под него. Шкотовый узел лучше всего применять для крепления троса к готовой петле, кренгельсу или коушу. Применять шкотовый узел на синтетическом тросе не рекомендуется, так как он скользит и может выхлестнуться из петли. Для большей надежности шкотовый узел вяжут со шлагом. В этом случае он похож на брам-шкотовый узел; разница в том, что его шлаг делают выше петли на коренной части троса вокруг сплесня. Шкотовый узел является составным элементом некоторых видов плетеных рыболовных сетей. #knots #яхтинг #yachting #sheet #курсыяхтинга #яхтингснуля
102
просмотра
Знание и выполнение этого простого правила спасло немало людей от выпадения за борт! «Всегда перемещайтесь по яхте, особенно находясь в море, используя не 2, как на суше, а 3 точки опоры». Берегите себя! #yachting #sail #школаяхтинга #курсыяхтинга #яхтингдлявсех #iyt #гимс #яхтингснуля #sailboat #капитан #яхта #море #безопасность #наяхте
77
просмотров
Восьмерка считается классическим узлом. Он составляет основу полутора десятков других, более сложных узлов различного назначения. Этот узел в морском деле служит отличным стопором на конце троса, чтобы последний не выхлестывался из шкива блока. В от­личие от простого узла он даже при сильной тяге не портит трос и его всегда можно легко развязать. В повседневной жизни восьмерка находит широкое при­менение. Прежде всего она очень удобна для закрепления троса, когда он проходит сквозь отверстие в каком-нибудь предмете, например, в деревянной рукоятке веревочного стартера подвесного мотора. Этот узел можно применить для веревочных ручек дере­вянного ведра или бадьи, если веревка проходит сквозь два отверстия на выступающих концах деревянных клепок. В этом случае, продев веревку в оба отверстия, на ее концах с внешних сторон клепки завязывают по восьмерке. Двумя восьмерками можно надежно прикрепить веревку к дет­ским санкам. Чтобы рука не соскальзывала с конца собачь­его поводка, советуем завязать восьмерку. Кроме этого, она неплохо служит для крепления струн к колкам скрипок, гитар, мандолин, балалаек и других музыкальных инстру­ментов. #knots #yachting #морскиеузлы #iyt #школаяхтинга
73
просмотра
Название этого узла произошло от «беседки», но не от обыч­ной, а от морской беседки, которая представляет собой не­большую деревянную доску — платформу, служащую для подъема человека на мачту или опускания за борт судна при покрасочных или иных работах. Эта доска с помощью тросов крепится к подъемному тросу особым узлом, кото­рый и получил название беседочный узел. Второе его на­звание булинь. Оно произошло от английского термина «булинь», обозначающего снасть, которой оттягивают на­ветренную боковую шкаторину нижнего прямого паруса. Эта снасть вяжется к шкаторине паруса «булиневым уз­лом» (The Bowline Knot), или просто «булинем». Археологи свидетельствуют, что беседочный узел был известен древним египтянам и финикийцам за 3000 лет до нашей эры. В английской морской технической литературе его часто именуют «королем узлов». Основное назначение беседочного узла — это обвязка человека тросом под мышками как средство страховки при подъеме на высоту, опускании за борт или в задымленном помещении во время пожара на борту судна. В незатягива­ющуюся петлю этого узла можно вставить беседку. Завя­занная беседочным узлом петля на швартове надежно слу­жит вместо огона. Этот узел с успехом можно применить для связывания двух тросов любого диаметра или для свя­зывания толстого растительного троса со стальным (в этом случае тросы соединяются петлями, а узлы вяжутся на сво­их коренных концах). Из всех способов связывания двух тросов из различного материала (например, пенька и сталь, дакрон и манила) соединение с помощью двух бесе­дочных узлов петлями будет самым надежным. Кроме того, из беседочного узла можно сделать надежную затягиваю­щуюся петлю. Его можно применять для швартовки и для крепления троса к гаку. Беседочный узел также можно без опасения применить для временного уко­рачивания троса или в случае, когда требуется исключить износившийся кусок троса из работы, связав узел так, что­бы этот кусок приходился на петлю. #knots #яхтинг #yachting #bowline #бесеочныйузел #беседка
63
просмотра
Свое название этот узел получил из-за того, что на кораблях им издавна крепили к вантам выбленки — поперечные отрезки смоленого троса, служащие ступеньками для подъема на мачты. Диапазон применения этого узла в повседневной жизни весьма широк. С его помощью можно прикрепить веревку к гладкому столбу или перекладине, завязать мешок, натя­нуть веревку между двумя столбами, привязать тетиву к луку, зачалить лодку за сваю или кол, врытый на берегу, прикрепить шпагат к толстому тросу. Выбленочный узел очень удобен для подачи инструмен­та на высоту (например, молотка работающим на мачте). При плетении многих видов рыболовных сетей выбленочные узлы образуют первый ряд вязки. Данным узлом удобно вязать кранцы к леерам, крепить тросы к предметам, имеющим глад­кую поверхность, как, например, мачта, рей, стрела или просто бревно.
85
просмотров
На первый взгляд воровской узел не отличается от прямого узла. Но при внимательном рассмотрении Вы увидите, что ходовые концы этого узла выходят по диагонали (один сверху, другой снизу). Пользоваться этим узлом не рекомендуется, т.к. он не надежен. Название "Воровской узел" появилось на военных кораблях английского флота в начале XVII века. Матросы хранили свои скромные пожитки и пищу в небольших парусиновых мешках. Мешок на замок не закроешь, можно только завязать. Как правило, мешки завязывали прямым узлом (видео - инструкция здесь: • Прямой узел - как вязать ). Воры, в основном из числа новобранцев, еще не привыкших к голодному корабельному рациону, совершив кражу чужих галет, не могли правильно завязать узел, которым был завязан мешок. Они вязали нечто похожее - узел, который моряки стали называть "воровским". Есть и обратная версия. Владелец специально завязывал мешок узлом очень похожим на прямой, а вор, не обратив внимания, вязал после кражи правильный узел, владелец мешка таким образом мог доказать факт кражи. #knots #морскиеузлы #shorts #short #яхтинг #yachting
115
просмотров
Этим узлом женщины в старину завязывали платки, отсюда такое название. Его связь с прямым узлом такова: если при попытке завязать прямой, Вы завяжете последовательно 2 полуузла один над другим в одну и ту же сторону, то получите бабий узел. Данный узел не надежен, т.к. при натяжении сразу начинает скользить по веревке. Использовать его в ответственных случаях - нельзя. #knots #grannyknot #яхтинг #морскиеузлы #shorts #short
108
просмотров
Прямой узел - красив, надежен и не так прост, как кажется! Вот что пишет о нем Л. Н. Скрягин в своей книге "Морские узлы" ("Москва "Транспорт" 1884 г.) : "Археологические находки свидетельствуют о том, что примерно три тысячи лет до н.э. им пользовались египтяне. Древние греки и римляне называли его Nodus Hercules - геркулесовым или геракловым узлом, потому, что Геракл завязывал им на своей груди передние лапы шкуры убитого им льва." Действительно, этот узел называли, также, "женским узлом", т.к. он был одним из популярных декоративных элементов эллинской эпохи. Моряки используют этот узел со времен глубокой древности, также он используется в ткацком деле и в быту. В некоторых пособиях рекомендуется использовать этот узел для связывания двух тросов одинаковой толщины. Но мы хотим предостеречь вас от этого. Приведем цитату из "Книги узлов Ашлея" (Лондон, 1977 г.): "...Им нельзя пользоваться для соединения двух тросов, которые будут подвержены сильной тяге.... Этот узел, примененный для связывания двух тросов, унес больше человеческих жизней, нежели дюжина других узлов вместе взятых". Прямой узел можно успешно применять для связывания концов одной веревки. Его преимущество заключается в том, что его легко завязать и так же легко развязать, если резко дернуть за ходовой и коренной конец. Еще один интересный факт: прямой узел иногда называют "рифовым" и из-за этого возникает путаница. Дело в том, что именно прямым узлом во времена парусного флота брали рифы на судах с прямым вооружением. Сейчас мысль о том, чтобы прямым узлом брать рифы кажется современным морякам абсурдной - для этого существует другой узел, который мы покажем в следующем видео. Если информация была для вас полезной, ставьте "лайк" и подписывайтесь на наш канал. #knots #squareknot #яхтингвтурции #яхтинг #yachting #shorts #short