КМЗ — военно-промышленный холдинг

Компания «КМЗ Карго» на деле доказывает свои возможности по доставке крупных и негабаритных грузов. Недавно компания осуществила перевозку двух судов массой 70 тонн от строительной площадки военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» в поселке Назия до места проведения испытаний в Шлиссельбурге.

Он будет использоваться для крупных судов водоизмещением от 8 до 21 тонн, таких как пожарный катер производства КМЗ.

Ходовые испытания проводились, чтобы проверить, как водометные движители (https://boatprof.ru/katalog/soputstvuyushhie-tovaryi/vodometyi/kmzjet-295.html) работают в связке судна и водомета.

Надежные краны для МПЭБ имеют важное значение, поскольку они будут использоваться в процессе перезарядки реакторных установок, включая перемещение тепловыделяющих сборок, а также для других грузовых операций.

Транспортно-логистическая компания «КМЗ Карго» (https://kmzcargo.ru/) расширяет географию доставок. Теперь у компании появилась возможность возить грузы по Северному морскому пути в отдаленные точки страны.

Водометный движитель предназначен для использования в качестве главного судового движителя в составе пропульсивной силовой установки судов, обеспечивающей движение на переднем и заднем ходу без изменения направления вращения вала, а также маневрирование на всех режимах движения, в том числе в условиях сильного волнения.

КМЗ в рамках государственного контракта изготовил катер РПК-640 для Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Он предназначен для проведения инспекционных работ, патрулирования и оперативной работы в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей.

Генератор обеспечит резервной электроэнергией модернизированный мобильный тренировочный пункт обучения войск артиллерии.

Холдинг КМЗ специализируется на выполнении гособоронзаказа, в частности, на производстве катеров для силовых структур России.

Якоря повышенной держащей силы — отличный вариант для импортозамещения якорей зарубежного производства, таких как SPEK, AC и AR-14.

СПУ-60 предназначено для спуска и подъема рабочего скоростного катера общей спускаемой массой до 5 тонн. Привод вываливания в рабочее положение гидравлический. Привод спуска-подъема — электрический.

Рычаг моментный — необходимая деталь для авиасудов. КМЗ изготовит ее в рамках импортозамещения, так как заказывать у зарубежного поставщика более не представляется возможным. У КМЗ уже накоплен хороший опыт реверс-инжиниринга, поэтому наши специалисты выполнят все его этапы и создадут отечественный аналог детали

Ввиду сложной геометрии, требований к точности отливок и качеству поверхности отливок такие комплектующие как импеллер и спрямляющий аппарат будут изготовлены по технологии литья по выплавляемым моделям, для них изготовлены пресс-формы для создания восковых моделей.

На корабле, который используется для нужд Министерства обороны РФ, предполагается замена щита с барельефом герба СССР на щит с барельефом герба РФ.

КМЗ заключил договор с ООО «Ар Си Эр» на изготовление отливок комплектующих автотранспортных средств — корпуса редуктора, верхней части корпуса и корпуса рулевого вала. Также КМЗ (https://kmz1.ru/) предварительно разработает и изготовит литейную оснастку для этих деталей/

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» заключил очередной договор на изготовление и поставку автономного дизель-генератора АД3.2 номинальной мощностью 2,7 кВт. Он обеспечит мобильный комплекс специального назначения резервной электроэнергией.

Нефтесборщик разработан для использования в качестве механического устройства сбора разлившихся тяжелых и легких фракций нефтепродуктов с поверхности воды.

Специалисты СКБ-2 бюро «Автомобильная техника и прицепы» КМЗ разработали конструкторскую документацию на прицеп низкорамный типа 2-ПН-2,5 в исполнении шасси для установки специального оборудования.

Учебный центр КМЗ приглашает девушек и женщин пройти практическое обучение за счет предприятия по профессии «Оператор станков с программным управлением». По всем вопросам: Телефон: 7 (812) 438-04-93 доб. 169 или 184 E-mail: [email protected]

Литейщики «КМЗ» изготовили деталь за 2 месяца. Изделие будет использоваться в современном прессе усилием более 3 тыс. тонн.