По заявлениям представительства, Мохав может рулить до 30 градусов в автоматическом режиме. Для движения по стандартным трассам этого за глаза. На серпантинах (например, Крыма) уже не справляется.
В целом, очень удобный функционал, когда скорость движения падает из-за высокого трафика на трассах при междугородних поездках. Позволяет немного расслабиться и восстановить силы.
Алгоритм включения прост:
1) включаем удержание в полосе. Ждем, когда сигнальная лампа загорится зеленым.
2) включаем круиз-контроль.
3) включаем автоматическое руление. Ждем, когда сигнальная лампа загорится зеленым.
Автомобиль будет поддерживать заданную скорость и самостоятельно рулить в рамках заданной полосы. При перестроении в наш ряд другого автомобиля успешно отлавливает новое авто и оттормаживается.