Добавить
Уведомления
Московский Охотник
Как оплатить проезд (купить билет) в Московском метро
2,11 тыс.
просмотров
Как купить билет в Московском метрополитене. Виды предлагаемых билетов периодически меняются. Самые основные из них, актуальные на момент записи видео (2025 год): - обычный одноразовый билет на одну поездку (кроме метро действителен в МЦК, Монорельсе и наземном транспорте Москвы). Подходит для тех, кому надо проехать один раз, и потом долгое время не потребуется использование метро вообще; - транспортная карта Тройка, и просто деньги на её балансе (действительна на всех видах общественного транспорта Москвы, включая пригородные электрички МЦД внутри Москвы и немного за её пределами). Подходит для тех, кому надо пользоваться общественным транспортом Москвы периодически, но не слишком часто; - транспортная карта Тройка, и безлимитный проездной на ней на определенное количество дней (на 1 сутки, на 3, на 30 дней, на 90 или на 365). Подходит для тех, кто пользуется метро или любым другим транспортом Москвы много и часто. В силу того, что на турникетах располагаются камеры распознавания лиц, которые направлены прямо в лицо пассажиру в момент прохода турникетов, пополнять карту тройка стоит только за наличные, чтобы через банковскую карту с вашим ФИО ваше лицо не привязалось к транспортной карте, а потом не попало в общую базу метро, или ещё куда подальше. Любой вид билета за один раз может использоваться только одним человеком. Никогда не давайте ваши билеты контролёрам в руки, всегда показывайте и прикладывайте к их приборам только из своих рук, уверенно держа карту всеми 5 пальцами! Особенно, если речь идёт про дорогие проездные на 30-365 дней. В случае сбоев аппаратуры для оплаты проезда или для проверки оплаты контролёры могут не возвращать вашу собственность, чтобы принудить вас не уходить, и дать документы для выписки штрафа. P.s. контролеры не вправе задерживать пассажиров силой, а пассажиры – не обязаны давать документы, даже если что-то не так с оплатой проезда. При любом конфликте – надо просто уходить!
Как разменять монеты на бумажные деньги в автомате в метро
456
просмотров
Простой пример того, как монеты по 1, 2, 5 или 10 рублей разменять на бумажные купюры в Московском метро. Готовим к обмену круглую сумму (50 или 100 рублей), подходим к автомату... если хотите поменять 50р, то выбирайте вообще любой билет на экране, хоть на 1 поездку. А если 100р - то билет на 2 поездки или более дорогой. Главное, чтобы стоимость "желаемого" билета была выше, чем вы засунете монет в автомат. А когда круглая сумма внесена (а до стоимости билета ещё не хватает) - просто нажимаем отмену, и автомат вернёт 50р с вероятностью 99% (если в нём есть хоть одна бумажка таким номиналом). Если в конкретном автомате удобной сдачи нет, и вернул монетами, тогда повторяем процедуру в другом. Мелкие монеты (1-2р) поменять на монетку 10р тоже можно. Что касается обратного варианта - засунуть бумажку, а получить монетки - вроде как реально, но очень сложно (придётся долго искать автомат, где в отсеке для сдачи закончились бумажки 50р)
Как легче всего пройти к поездам дальнего следования и к аэроэкспрессу на Белорусском вокзале в МСК
2,51 тыс.
просмотров
Как удобней всего пройти к поездам дальнего следования и к аэроэкспрессу на Белорусском вокзале в Москве. Наиболее простой и удобный способ – приехать на любой сквозной пригородной электричке (МЦД) в любую сторону, а не идти с улицы через неудобное и тесное здание вокзала с кучей народа. А после приезда на электричке – в зависимости от платформы прибытия, типа вашего билета и вашей цели: 1.Переходим по подземному переходу на платформу аэроэкспресса сразу, и ждём его (если у вас уже есть билет на аэроэкспресс, или вы можете оплатить проезд по прибытию в аэропорт); 2.Выходим через турникеты в сторону вокзала, чтобы затем сразу быстро пройти к поездам, либо сразу за турникетами слева будут автоматы по продаже билетов на аэроэкспресс (покупаем билет и возвращаемся); 3.Подходим к турникетам, прикладываем карту на выход, но не выходим, если у вас городской проездной по карте Тройка (чтобы его не заблокировали за отсутствие валидации на выход), и заем возвращаемся на нужную платформу к аэроэкспрессу… Подобная практика (приехать на вокзал на пригородной электричке и сразу перейти на платформу к поездам, минуя посещение самого здания вокзала) – может быть практичной и удобной на многих вокзалах по всей стране, и даже ближнему зарубежью (но не на всех вокзалах абсолютно, иногда платформы электричек и поездов находятся не рядом).