Shorts
Как купить билет в Московском метрополитене. Виды предлагаемых билетов периодически меняются. Самые основные из них, актуальные на момент записи видео (2025 год): - обычный одноразовый билет на одну поездку (кроме метро действителен в МЦК, Монорельсе и наземном транспорте Москвы). Подходит для тех, кому надо проехать один раз, и потом долгое время не потребуется использование метро вообще; - транспортная карта Тройка, и просто деньги на её балансе (действительна на всех видах общественного транспорта Москвы, включая пригородные электрички МЦД внутри Москвы и немного за её пределами). Подходит для тех, кому надо пользоваться общественным транспортом Москвы периодически, но не слишком часто; - транспортная карта Тройка, и безлимитный проездной на ней на определенное количество дней (на 1 сутки, на 3, на 30 дней, на 90 или на 365). Подходит для тех, кто пользуется метро или любым другим транспортом Москвы много и часто. В силу того, что на турникетах располагаются камеры распознавания лиц, которые направлены прямо в лицо пассажиру в момент прохода турникетов, пополнять карту тройка стоит только за наличные, чтобы через банковскую карту с вашим ФИО ваше лицо не привязалось к транспортной карте, а потом не попало в общую базу метро, или ещё куда подальше. Любой вид билета за один раз может использоваться только одним человеком. Никогда не давайте ваши билеты контролёрам в руки, всегда показывайте и прикладывайте к их приборам только из своих рук, уверенно держа карту всеми 5 пальцами! Особенно, если речь идёт про дорогие проездные на 30-365 дней. В случае сбоев аппаратуры для оплаты проезда или для проверки оплаты контролёры могут не возвращать вашу собственность, чтобы принудить вас не уходить, и дать документы для выписки штрафа. P.s. контролеры не вправе задерживать пассажиров силой, а пассажиры – не обязаны давать документы, даже если что-то не так с оплатой проезда. При любом конфликте – надо просто уходить!
Станция Московского метрополитена УНИВЕРСИТЕТ
Станция Московского метрополитена Мичуринский проспект (Солнцевская линия)
Московский метрополитен, станция Волоколамская, АПЛ
Московское метро, станция Мякинино, АПЛ
Площадь Революции. Станция Московского метрополитена
Ломоносовский проспект - станция Московского метрополитена, Солнцевская линия
Московское метро, станция Маяковская
Трамвайная остановка "Красностуденческий проезд" в Москве ретро-стиль
Московский метрополитен, БКЛ, станция Нагатинский затон
Московское метро, кольцевая линия, станция Новослободская
Простой пример того, как монеты по 1, 2, 5 или 10 рублей разменять на бумажные купюры в Московском метро. Готовим к обмену круглую сумму (50 или 100 рублей), подходим к автомату... если хотите поменять 50р, то выбирайте вообще любой билет на экране, хоть на 1 поездку. А если 100р - то билет на 2 поездки или более дорогой. Главное, чтобы стоимость "желаемого" билета была выше, чем вы засунете монет в автомат. А когда круглая сумма внесена (а до стоимости билета ещё не хватает) - просто нажимаем отмену, и автомат вернёт 50р с вероятностью 99% (если в нём есть хоть одна бумажка таким номиналом). Если в конкретном автомате удобной сдачи нет, и вернул монетами, тогда повторяем процедуру в другом. Мелкие монеты (1-2р) поменять на монетку 10р тоже можно. Что касается обратного варианта - засунуть бумажку, а получить монетки - вроде как реально, но очень сложно (придётся долго искать автомат, где в отсеке для сдачи закончились бумажки 50р)
Как удобней всего пройти к поездам дальнего следования и к аэроэкспрессу на Белорусском вокзале в Москве. Наиболее простой и удобный способ – приехать на любой сквозной пригородной электричке (МЦД) в любую сторону, а не идти с улицы через неудобное и тесное здание вокзала с кучей народа. А после приезда на электричке – в зависимости от платформы прибытия, типа вашего билета и вашей цели: 1.Переходим по подземному переходу на платформу аэроэкспресса сразу, и ждём его (если у вас уже есть билет на аэроэкспресс, или вы можете оплатить проезд по прибытию в аэропорт); 2.Выходим через турникеты в сторону вокзала, чтобы затем сразу быстро пройти к поездам, либо сразу за турникетами слева будут автоматы по продаже билетов на аэроэкспресс (покупаем билет и возвращаемся); 3.Подходим к турникетам, прикладываем карту на выход, но не выходим, если у вас городской проездной по карте Тройка (чтобы его не заблокировали за отсутствие валидации на выход), и заем возвращаемся на нужную платформу к аэроэкспрессу… Подобная практика (приехать на вокзал на пригородной электричке и сразу перейти на платформу к поездам, минуя посещение самого здания вокзала) – может быть практичной и удобной на многих вокзалах по всей стране, и даже ближнему зарубежью (но не на всех вокзалах абсолютно, иногда платформы электричек и поездов находятся не рядом).
Что интересного есть внутри башен комплекса Москва-Сити? Офисные этажи, апартаменты и т.д. Подробное видео тут: https://rutube.ru/video/cb6dc2b2ab5ee797f7d3b58bdf9272b9/
