Добавить
Уведомления
41,7 тыс.
просмотров
Кроссовер Лада Азимут построен на модифицированной платформе Весты. Клиренс — 208 мм Моторная гамма будет включать модернизированные вазовские 1.6 и 1.8 (120 и 132 л.с. соответственно), а в перспективе — турбо 1.5 (150 л.с.). Коробки: 6-ступенчатая МКП, вариатор или 6-диапазонный «автомат» с гидротрансформатором. Рассказывает Максим Кадаков Телеграм-канал автора: https://t.me/maximkadakov #lada #azimut #лада #зарулем
5,68 тыс.
просмотров
Легкий БА-64 был первым в СССР серийным полноприводным бронеавтомобилем, самым маленьким и самым массовым. А еще – самым тесным и неудобным. Автомобиль сделали всего за полгода, так что доводить его пришлось уже после начала боевого применения в 1942 году. По максимуму, кроме кузова, использовали готовые узлы легкового внедорожника ГАЗ-64. Угловатый сварной бронекорпус выглядит поджаро. От установленных под углов бронелистов рикошетили винтовочные пули и осколки, но снаряды даже слабых 37-мм германских орудий разрывали БА-64 на части. #броневик #ба64 #зарулем
4,16 тыс.
просмотров
Легкий БА-64 был первым в СССР серийным полноприводным бронеавтомобилем, самым маленьким и самым массовым. А еще – самым тесным и неудобным. Автомобиль сделали всего за полгода, так что доводить его пришлось уже после начала боевого применения в 1942 году. По максимуму, кроме кузова, использовали готовые узлы легкового внедорожника ГАЗ-64. Угловатый сварной бронекорпус выглядит поджаро. От установленных под углов бронелистов рикошетили винтовочные пули и осколки, но снаряды даже слабых 37-мм германских орудий разрывали БА-64 на части. #броневик #ба64 #зарулем
14,6 тыс.
просмотров
Легкий БА-64 был первым в СССР серийным полноприводным бронеавтомобилем, самым маленьким и самым массовым. А еще – самым тесным и неудобным. Автомобиль сделали всего за полгода, так что доводить его пришлось уже после начала боевого применения в 1942 году. По максимуму, кроме кузова, использовали готовые узлы легкового внедорожника ГАЗ-64. Угловатый сварной бронекорпус выглядит поджаро. От установленных под углов бронелистов рикошетили винтовочные пули и осколки, но снаряды даже слабых 37-мм германских орудий разрывали БА-64 на части. #броневик #ба64 #зарулем
74,1 тыс.
просмотров
Легкий БА-64 был первым в СССР серийным полноприводным бронеавтомобилем, самым маленьким и самым массовым. А еще – самым тесным и неудобным. Автомобиль сделали всего за полгода, так что доводить его пришлось уже после начала боевого применения в 1942 году. По максимуму, кроме кузова, использовали готовые узлы легкового внедорожника ГАЗ-64. Угловатый сварной бронекорпус выглядит поджаро. От установленных под углов бронелистов рикошетили винтовочные пули и осколки, но снаряды даже слабых 37-мм германских орудий разрывали БА-64 на части. #броневик #ба64 #зарулем
9,8 тыс.
просмотров
По габаритам Omoda C7 вписывается между кроссоверами Jaecoo J7 (длина 4500 мм) и J8 (4820 мм). Значит, и цена должна лежать между ними, в диапазоне примерно 3,3–4,2 млн рублей. Хотя это, конечно, недешево. #omoda #omoda c7 #омода
5,56 тыс.
просмотров
Mercedes‑Benz представил на автосалоне в Шанхае концепт роскошного минивэна Vision V. По задумке дизайнеров, примерно так будет выглядеть будущий V-класс, построенный на новой электрической платформе Van.EA. Ничего вам не напонминает? #mercedes #мерседес #зарулем
3,55 тыс.
просмотров
GAC GS8 в топ-версии Traveller недавно вышел на рынок и отличается некоторыми характерными особенностями: 🔹Новая решетка радиатора с крупными буквами GAC 🔹Защитный пояс из некрашеного пластика 🔹20-дюймовые колеса 🔹Вентиляция передних сидений 🔹Багажный кофр на пятой двери, который увеличил длину машины на 130 мм Цена такой машины — 4 млн 949 тысяч рублей. Это на 100 тысяч больше, чем просят за версию GX Premium. Рассказывает Максим Кадаков. #shorts #gac #gacgs8
5,19 тыс.
просмотров
Джетур G700 – это полноразмерный внедорожник на раме, который бренд Jetour представил на Шанхайском автосалоне сразу в двух ипостасях. Длина машины – 5,2 метра. В G700 работает последовательно-параллельная гибридная установка Kunpeng Super Hybrid C-DM. Это двухлитровый бензиновый турбомотор (211 л.с.) и двухступенчатая трансмиссия DHT, в которую встроены электромоторы суммарной мощностью 286 л.с. Кроме того, на задней оси установлен электродвигатель мощностью 408 л.с. Суммарная отдача системы – 760 л.с. , предельный крутящий момент – 795 Н*м. Межосевой и оба межколесных дифференциала – блокируемые. Запас хода на полном баке и заряженной батарее – до 1400 км. #jetour #джетур #зарулем
4,57 тыс.
просмотров
Пятиметровый седан Chary A9 — ближайший родственник модели Exeed Sterra ES. Машина интересна в техническом плане: двухрычажная передняя подвеска, многорычажка сзади, гибридная силовая установка. #chery #зарулем
22,3 тыс.
просмотров
Гавная «изюминка» этого автомобиля – багажник. Видимо, Tesla Cybertruck не дает покоя ))) Открываем багажник багажник – и покатая часть крыши Deepal E07 отодвигается, обнажая кузов. Задний борт можно опустить. Пассажирский отсек E07 отделён от багажника стеклом, которое можно опустить для перевозки крупногабаритных вещей. #deepal #зарулем #deepale07
Загрузка